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美国政府公布自动驾驶新政策“AV 4.0”:确立美国领先地位

【TechWeb】1月9日消息◀,据国外媒体▎▏报道,当地时间周三,美国政府公布了针对自动驾驶汽车制造商的最新一轮指─━导方针“AV 4.0&※rdquo;,这些指导方针仍然依赖于Θ汽╬车行业的自我监管,尽管有人呼吁出台具体规定。

在拉斯维加斯举行的国际消费电子展♀(CES)上,美国交通部长Ⅱ赵小兰( Elain☺☻eⓥ Chao)宣布了这项拟议的指导方针。

她表℡示,“AV ミ4.0”统一了美国联邦政府38个部门和机构过去在自动驾驶ρ汽车方面的工作,将确保美国在开发新技术〥方面处于领先地位。

虽然这一指导方针表示,美国政府“将促进自愿达成共识Ю的标◆准&rd♦qu♂o;,但几乎没有≌透露关于标准内容的细节。

美国政府没有¤批☆准新的监管规定,来确保自动驾驶汽车的安全。&lΦdquo;AV 4.0”政策文件称,╣美⿷国政府将采取ζ并推广“灵活、技术中立的政策,让公众,而不是联邦政府或外国政府,⌒选择最经济有效的交通和出行解决方案。”

美国◆政府的立场是,更彻底地监管自动驾驶汽车行业会扼杀正在取得的进展┝,如果美国想成为这一领┍域的领导者,就需要让开发者自由运营¤。

美国政府的这一指导方针与汽车安全倡导者和美国国家Σ运输安全委员会(National Transportation Safet&y ⊕Board,简称NTSB)的建议背道而驰。赵小兰表示,她°゜仍在审查NTSB的建议。

去年1″1月,NTSB公开谴责联邦政府和州政府未能有效监管自动驾驶汽车的发展。在同月的参议院听证会上,该机构主席罗伯特&mid۩..dot;萨姆∩沃特(Robert Sumwalt)表示:&ldq↔uo;自动驾驶汽车制造商不会客观‥地评估自$己的安全评估,联邦政府需要对这些±评估进行审υ查,以确保评估正确完成。”

NTSB表示,美国交通部未能在监管新技术方面发挥领导作用,未℉能将自动驾驶汽车的发Ⅴ展置于拯救生命之上。

在AV 4.0问№世不到两个月前,N▌TSB还批评美国国家公路交通安全管α理局(NHTSA)未能对公共道路上♂的自动驾驶汽车测试进行监管。

目前,NHTSA正在评估如何消除自动驾驶汽车的▫监管障碍,并考虑是否让ε通用汽车公司部署一些没有方向盘的车辆。(小狐狸)

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